Der neue Stuttgarter Tiefbahnhof soll nach Plan Ende nächsten Jahres in Betrieb gehen. Aber vorher kommt für Bahnreisende noch eine harte Zeit. Der Lenkungskreis des Projekts Stuttgart 21 kündigte an, dass es 2026 noch mehr Baustellen, Umleitungen und Streckensperrungen geben wird als dieses Jahr. Verkehrsminister Hermann versprach, eine spezielle Taskforce werde “fahrgasttaugliche” Lösungen ausarbeiten.