Als eine gute Nachricht bezeichnet die IHK Reutlingen den Finanzierungsvertrag der bis zu 100 Millionen Euro teuren „Großen Wendlinger Kurve“ zwischen Land und Bahn. Die Neckartalbahn aus und in Richtung Reutlingen/Tübingen kann so kreuzungsfrei an die Neubaustrecke Stuttgart-Ulm angeschlossen werden. Als Ergebnis sollen mehr Züge mit weniger Verspätungen verkehren, heißt es von der IHK. Stand jetzt zahlt die Region Neckaralb dafür 11,25 Millionen Euro.